為加速推動台中都會區東側環狀快速公路系統,由國工局辦理的台中生活圈二號東線、四號線北段及大裏聯絡道工程太平區C七○六標平面道路通車儀式昨(二十八)日舉行,副市長徐中雄緻詞表示,平面道路通車隻是先預告,未來期待的是國道四號霧峰至松竹路段於年底通車,紓解地方交通打結的現象。
市政府建設局表示,這項工程於民國九十六年開工以來,各標工程已接近完工,而松竹路以南路段,可望於一○○年底完成至國道三號霧峰交流道路段,其中位於太平區C七○六標平面道路即太平區中山路至東區振興路之間共二‧四公裏,已於四月二十二日先行完工,並於七月上旬完成驗收作業,經台中市政府與國工局數度履勘後,將先行開放通車。
通車儀式包括副市長徐中雄、建設局周副局長、交通部台灣區國道新建工程局第二區工程處長陳議標、市議員李中、邱素貞及林珮涵、何敏誠、李麗華的助理與地方裏長等人均前往參加。(見右圖)
徐副市長表示,C七○六標平面道路通車隻是預告而已,期待國道四號道霧峰至松竹路段早日通車,大裏及太平區人口多,但對外交通打結,故急需紓解道路交通,目前平面道路開通對往來十甲東路及旱溪東、西路的用路人幫助很大。
徐副市長指出,國道四號霧峰到松竹路段預計於年底通車,而大裏元堤匝道部分經市府派員協調後已復工,平面道路如有違建工廠仍需強制拆除打通,而國道四號潭子至豐原段因鎌村路段將經過民宅,引起波折,但已進入可行性評估。
徐副市長並稱許國工局不僅施工技術佳,也願意與地方民眾進行良性溝通,感謝國工局全力趕工。徐副市長並與來賓進行祭拜儀式祈求通車順利平安。
建設局表示,本次先行通車路段北起太平區中山路四段,往南經十甲路、旱溪街及樂業路至東區振興路止,長度約為二‧四公裏,路寬約十五~四十八公尺,為雙向四車道設計。本工程經國工局與監造單位全力督導及承包商趕辦下,並在市本府建設局與交通局等局處之努力下,陸續完成平面道路之路燈、橋下綠化景觀及周邊交通號誌等通車前改善工程。
本平面道路通車後,將提供中山路、十甲路、旱溪街、樂業路及振興路等市區主要東西向道路間縱向連結的新選擇,將可紓解目前太平區至東區南北向須經由雙向僅各一車道之十甲東路車流遲緩之交通問題,局部疏解台中都會區東側市區壅塞現象,大幅提昇尖峰時間道路服務水準,建構市區便利的交通網路,進而帶動地區相關產業活絡及繁榮。
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